地铁二期建设规划发布第二次环评公示

近日，石家庄市轨道交通有限责任公司发布石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2020—2025年）及线网规划环境影响评价第二次公示。根据公示内容，在2020年至2025年规划期内，该市拟建设1号线三期、5号线一期、4号线以及6号线一期4个项目，合计建设规模63.60公里，车站52座。

本次环评公示显示，1号线三期工程为1号线西延线。线路东起一期西王站，沿中山西路向西地下敷设，途经上庄镇政府后向南沿京赞路敷设至槐安路，线路全长3.74公里，设站2座，分别为上庄站和槐安路站。车辆采用A型车，6辆编组，最高时速80公里。计划2020年7月开工，2024年7月建成，与1号线一、二期贯通运营。

4号线为东北至西南向L形辅助线，与5号线在中心区外围扣成环线，起到了环线的作用。4号线西起西南二环西侧西岗头，沿汇明路向南至汇丰路，沿汇丰路穿过铁路后沿仓丰路一直向东，至裕翔街向北至南二环路，后向东至建华大街，沿建华大街一直向北，至北二环路后向东，沿高营大街向北至黄石高速。线路全线长约24.4公里，共设站21座，共设换乘站6座。车辆采用A型车，最高时速80公里。全线设西岗头车辆段、十里铺停车场。计划2022年1月开工，2026年12月建成运营。

5号线为L形辅助填充线，与4号线相扣成环。5号线一期工程南起宫北路，沿红旗大街向北至新石中路，转至友谊大街，沿友谊大街向北敷设至和平西路后向东转至市庄路，沿市庄路敷设，下穿军械学院校区、六线铁路隧道后至光华路，继续向东敷设至谈固大街。线路全长约19.7公里，共设站18座，共设换乘站7座。车辆采用A型车，最高时速80公里。计划2021年1月开工，2026年1月建成运营。

6号线一期工程为本次建设规划申报项目，为6号线东段，工程西起槐中路与建华大街交叉口，沿槐中路向东敷设，至新元高速线路向北转至长江大道，沿长江大道向东敷设，经过天山南大街，至昆仑大街转向南，沿昆仑大街向南敷设，终点站为南三环以北昆仑大街上的东佐路站。6号线一期工程线路全长约15.76公里，共设站11座，其中换乘站3座。车辆采用A型车，最高时速80公里。计划2023年1月开工，2027年12月建成运营。