长三角能源交通一体化建设步伐加快
青浦-嘉善10千伏互联工程9月10日正式建成投运。这是长三角一体化首条跨区域配网互联互通工程，将促进长三角地区跨区域电力融合。

另据了解，上海青浦、江苏吴江交界区域跨省10千伏互联工程也正在加紧实施，待三地边界区域10千伏电网联通后，将形成线路末端联络、负荷转供灵活、网架结构坚强的一体化配电网。而长三角泛在电力物联网也正在规划建设中。

除了能源领域，上证报记者了解到，目前长三角核心区一体化基础设施建设已全面展开。

近年来，江苏吴江在打破行政区划交通阻隔方面动作频频，开通了多条跨省公交。据吴江区交通运输局副局长费瑛介绍，下阶段，还将进一步扩大跨省公交服务的覆盖范围。

上海市青浦区区长余旭峰介绍说，去年是长三角一体化起步元年。在交通方面，盈淀路作为长三角首条贯通的省界断头路，于2018年10月1日顺利通车，昆山的2条公交线路连通至青浦漕盈路站公交枢纽，大大方便了青浦和昆山老百姓出行。此外，在上海市级部门、周边地区的协同下，复兴路、胜利路、东航路、外青松公路四条省界断头路于去年底相继开工，打通工程总长度为9.64公里，总投资约27亿元。

“同时，我们已经开展新太路、金商-锦商公路前期方案研究。吴江黎里至轨交17号线东方绿舟站跨省公交线路于3月开通，青浦蒸淀到嘉善丁栅开通公交329路。”余旭峰说。

浙江嘉善县姚庄镇相关负责人对上证报记者介绍，近年来，姚庄镇全面推进与上海在经济产业发展、环境保护、社会治理和旅游等多个领域的对接合作。例如在推动基础设施联通方面，计划打通断头路，加快姚杨公路、丁凝公路等一批重点跨省道路征迁等工作，开通了姚庄镇到上海金山区枫泾镇和青浦区练塘镇的两条公交线路等。