近日，云南大理至瑞丽铁路重点难点控制性工程怒江特大桥顺利实现钢箱梁吊装合龙，标志着世界跨度最大的铁路四线钢桁拱桥主体工程建设完成。

大瑞铁路全长330公里，是我国“一带一路”倡议中缅国际通道的重要组成部分。怒江特大桥由中铁十八局集团承建，位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处。大桥全长1024.2米，桥面到江面的垂直高度230米，桥面宽度达25米，设计为四线车站桥。大桥主跨采用490米钢桁拱，是世界最大跨度铁路拱桥。全桥用钢量为4.6万吨，相当于6.5座埃菲尔铁塔。

大瑞铁路建成通车后，两地间行车时间将由现在公路运输的6小时缩短到2小时左右。