重庆重点交通项目冲刺攻坚 
巫云开高速公路全线21座隧道已全部实现双线贯通，合璧津高速公路主线双幅全线贯通，万州新田港区二期工程4个5000吨级散货泊位完工……临近岁末，重庆多个交通重点项目迎来新进展，各项目施工现场热火朝天，施工人员铆足干劲，打响年度目标冲刺攻坚战。

位于奉节县与巫山县交界处的奉节至建始高速公路大溪河特大桥已进入架梁阶段。大桥全长1624米，主跨650米，奉节岸主塔高312.4米，巫山岸主塔高296.4米，为目前在建的亚洲第一跨度双边工字形组合梁斜拉桥。

大桥主塔全程高空施工且易受大风等不良天气因素影响，主塔在建设中采用智能液压爬模，实现数字化控制与管理，大大减少在爬升过程中的人工操作，降低异常风险。塔吊也进行了智能化改造，吊钩可视化系统确保了塔机司机能观察吊钩周围实时视频图像；加装防碰撞系统，对塔机周围的安全影响进行预警。

在渝湘复线高速公路黎香湖服务区（北侧），工人们正对服务区内部装修进行收尾工作。该服务区是渝湘复线高速公路全线规模最大的服务区，总占地面积326亩，共设置599个停车位。“与传统服务区不同，黎香湖服务区北侧是开放式服务区。”渝湘复线公司巴彭段现场负责人马达介绍，服务区北侧周边拟建旅游快速通道，开通旅游观光线，与当地旅游资源联动发展。

中铁建设集团相关负责人介绍，渝湘复线高速公路项目总里程280公里，目前巴南至武隆段、彭水至酉阳段即将通车。待全线建成后，从重庆中心城区前往酉阳、秀山，用时可节省40分钟以上，市民从中心城区驾车前往阿依河、龚滩古镇、酉阳桃花源等旅游景区将更快捷。

在恩施至广元高速公路万州至开江段，建设者正在紧张地作业。现场负责人王龙文介绍，目前全线路基工程完成约78％，桥梁工程下部结构完成约85％、上部结构完成约28％。恩施至广元高速公路万州至开江段全长50.8公里，有望在2027年年底建成通车，届时将与沪蓉高速公路相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道，重庆万州至四川开江两地通行时间缩短至半小时左右。